Замкнуть БКЛ планируют в 2022-2023 годах

Строительство Большой кольцевой линии (БКЛ) метро идет на всех 78 участках. Замкнуть кольцо планируется в 2022–2023 годах. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

Тоннели БКЛ прокладывают 14 щитов, два из них — диаметром 10 метров. Еще два таких же планируется запустить до конца года. Один доставят из Санкт-Петербурга, другой — из Китая.

«Порядка 30 процентов всей Большой кольцевой линии будет построено этими десятиметровыми щитами», — сказал Марат Хуснуллин.

По его словам, самым тяжелым будет восточный участок БКЛ в районе Нагатинской поймы. Сейчас там закончили вынос коммуникаций и приступили к строительству котлована. Часть тоннелей будут прокладывать именно десятиметровые щиты.

Марат Хуснуллин напомнил, что запускать станции БКЛ будут поэтапно. Так, к Новому году планируют открыть станцию «Савеловская», на строительстве которой сегодня трудятся одна тысяча человек.

«В следующем году введем три станции — «Нижегородскую», «Авиамоторную», «Лефортовскую», в 2020 году «Стромынку» и в 2021 году замкнем верхнюю часть Большой кольцевой линии», — уточнил глава Стройкомплекса.

Всего в городе строится 80 километров тоннелей. Их прокладывают 32 щита, из них 14 работают в круглосуточном режиме.

Как развивается московское метро

Кроме того, Марат Хуснуллин напомнил о продлении метро до Внукова. В результате на желтой ветке появятся еще две станции.

«Одна будет на Боровском шоссе после “Рассказовки”, вторая станция будет непосредственно во Внукове. Считаем, что где-то к 2023 году возможно продлить Калининско-Солнцевскую линию до Внукова», — сказал он.

Заместитель Мэра Москвы добавил, что начинается проектирование станции метро в районе Северный. Сюда протянут Люблинско-Дмитровскую линию. Станцию в Северном будут строить по просьбам жителей.

Нынешняя программа строительства Московского метрополитена — самая масштабная за всю 80-летнюю историю столичной подземки. В таком объеме, как сейчас, метро не строили никогда. Начиная с 2011 года введены в эксплуатацию 136 километров новых линий, 71 станция, три вестибюля и восемь электродепо метро и МЦК.

Самый крупный проект московского метростроения — Большая кольцевая линия протяженностью 70 километров. На ней построят 31 станцию. Первый участок линии на открыли в феврале 2018 года на северо-западе столицы. В него вошли пять станций: «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошёвская», «ЦСКА» и «Петровский парк». 

Поделиться: