Гонки по Дворцовой площади Петербурга киношникам разрешили впервые. А как иначе, если эта история о том, как невозможное становится возможным, были бы дерзость и вера в свое дело. Историю, основанную на реальных событиях, оценили первые зрители.
Зрительница: «Я давление схватила от напряжения. Шикарно, супер! Я посмотрю еще раз».
Зритель: «Есть кинематографические украшения, но это оправданно. Картина — восторг!»
Зрительница: «Актерский состав шикарный, задумка шикарная. Все очень круто!»
Зритель: «Такие малоизвестные, к сожалению, крупные победы русской истории нужно популяризировать».
«Битва моторов» снята по истории журналиста, гонщика и автоэксперта Андрея Нагеля, который делом, а не одним лишь словом доказывал состоятельность русского автопрома. Издатель первого отечественного журнала «Автомобиль» в начале 1900-х организовал первый российский автосалон, совершил немало заездов, в том числе на Везувий или по Северной Африке, конечно же, на отечественных авто. А еще он совершил переезд Санкт-Петербург — Монте-Карло сквозь снега Прибалтики, раскисшие тракты Германии, ледяные серпантины Альп на гоночном автомобиле «Руссо-Балт», который из-за формы назвали «Русским огурцом».
Игорь Ермилин, конструктор гоночных автомобилей: «Машины были очень продвинутыми. Инженерная мысль, технологии, а главное мотивация людей была такая, о которой нельзя не говорить. Это история страны, это то, чем мы должны гордиться».
Игорь Ермилин воссоздал для фильма две гоночные машины по черно-белым фотографиями и описаниям. Гоночный «Руссо-Балт» в начале XX столетия произвел на весь мир большое впечатление, пройдя из всех участников ралли самый долгий и опасный путь, к тому же без единой поломки.
Эмоциональным двигателем «Битвы моторов» служит актерский дуэт Юры Борисова, который, кажется, в этом году снова оказался среди претендентов на «Оскар», и Ивана Янковского. Суперзвезды отечественного кино — друзья за кадром, но на экране они оказались вместе впервые.
За режиссуру в «Битве моторов» отвечает Илья Маланин. Это его второй полный метр после отмеченной многими наградами драмеди «Ненормальный». Маланин сам сыграл три десятка киноролей, поэтому знает, как вытащить лучшее из своих товарищей.
Илья Маланин, режиссер: «Мы учились в одно и тоже время в театральном институте. Юру я уже снимал, Ваню еще нет. Нам было классно вместе, надеюсь, это передастся зрителю».
На премьере экшена атмосфера, царившая на съемочной площадке, явно передалась в полной мере. Съемки проходили в Петербурге, Москве и даже Черногории, набережные которой превратили в променады Монте-Карло. Романтике среди мужских амбиций и инженерных конструкций место тоже нашлось.
Все же слаженная работа поршней и карбюраторов, без которой, конечно, этой битвы не выиграть, — не самое главное, обращают внимание публики создатели картины. На премьере их завалили техническими вопросами, но актеры предпочли поговорить о психологической глубине сыгранных ими образов.
Юра Борисов, актер: «Это кино больше про людей, которые верили в свое дело. Это могли быть автомобили, компьютеры, холодильники, тостеры нематериальные идеи».
Это про тех, кто смог воплотить свою мечту. Даже сегодня западные историки автопрома пишут, что «Руссо-Балт», чудо российской надежности, удалось погубить только революции, но это уже совсем иной сюжет.
Пётр Ануров, продюсер фильма «Битва моторов»: «Я мечтал бы, чтобы эта история кого-то сподвигла на то, чтобы изобретать, создавать новое».
Кроме того, какой русский не любит быстрой езды? Газ в пол, «Битва моторов» выходит на большие экраны.