На станции "Кленовый бульвар" БКЛ метро завершается установка зеркальных панелей

Идут также работы по отделке подземного распределительного зала и выхода, монтаж фасадов павильона и вентиляционных киосков.

На обеих стенах платформы станции «Кленовый бульвар» Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена завершается монтаж зеркальных панелей. Об этом сообщил Андрей Бочкарев, заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства.

«Заканчивается установка зеркальных панелей высотой от 2,5 до 3,2 метра на стенах вдоль платформы. Также отражающими панелями частично отделан потолок, что позволяет визуально расширить пространство и усилить освещение на всей станции», — рассказал Андрей Бочкарев.

Заместитель Мэра Москвы отметил, что, кроме зеркал, над платформой будет смонтирован подвесной потолок из алюминиевых трехслойных панелей с декоративным покрытием.

«Монтаж этого архитектурного элемента станции почти полностью выполнен. Конструкция потолка напоминает своды парадных зданий допетровской Руси и отсылает, в частности, к расположенному недалеко от будущей станции дворцу царя Алексея Михайловича», — уточнил Андрей Бочкарев.

Установка потолочных алюминиевых сотовых панелей с расположенными внутри светильниками выполнена на 98 процентов. Для подсветки стен в створе облицовки вдоль лестниц установлены светильники, а на потолке размещены люстры в виде замкнутых окружностей, изготовленные по индивидуальному проекту.

В кассовом зале уже завершили облицовку пола темным гранитом, а стен — мрамором и сотовыми панелями. В качестве напольного покрытия на станции использованы плиты сибирской породы и из габбро-диабаза.

Сейчас идут работы по отделке подземного распределительного зала и выхода. Завершена укладка мрамора, ведется монтаж фасадов павильона и вентиляционных киосков станции. Началось также благоустройство прилегающей территории.

В состав восточного участка БКЛ протяженностью 11 километров, помимо станции «Кленовый бульвар», входят «Нагатинский Затон», «Печатники» и «Текстильщики». Его ввод в эксплуатацию улучшит транспортную доступность ряда районов на юго-востоке Москвы.