По словам специалистов, в первую очередь не следует паниковать. Нужно как можно быстрее оценить ситуацию, сориентироваться на местности, чтобы осторожно остановить транспортное средство. Для начала необходимо включить аварийную сигнализацию. При этом эксперты не советуют заглушать мотор.
Часто ударять по педали тормоза также не нужно – это повышает риск утечки тормозной жидкости. Следует несколько раз прокачать тормоза, а затем зажать педаль. Это создаст минимальное давление в системе, в результате ход автомобиля замедлится. При совершении маневра надо уйти на второстепенную дорог, где мене интенсивное движение.
На машине с «механикой» можно добиться замедления, последовательно передачи от высшей к низшей. При этом необходимо всякий раз отпускать педаль сцепления, чтобы не потерять связь двигателя с колесами. Если речь идет об АКПП, то на таком авто тоже рекомендуется перейти в ручной режим в попытке затормозить переключением передач.
Кроме того, в экстренном торможении можно использовать ручной стояночный тормоз. Причем для того, чтобы замедление было ощутимым, рычаг следует тянуть плавно.
Специалисты также советуют использовать контактное торможение. К примеру, можно прижаться к отбойнику и двигаться вдоль него.
Вместе с тем, чтобы не сталкиваться с данной проблемой, эксперты настоятельно рекомендуют вовремя выполнять техническое обслуживание автомобиля, а особенно – его тормозной системы.
Ранее эксперт автомобильного издания «За рулем» Кирилл Милешкин назвал четыре главные ошибки, которые совершают водители при прогреве машины, очищая лобовое стекло ото льда.