Собянин заявил о завершении проекта реконструкции развязок на МКАД

С 2012 года в столице реконструировали и построили 22 развязки МКАД с общей протяженностью дорог свыше 180 километров.

Сергей Собянин открыл реконструированную транспортную развязку на пересечении Московской кольцевой автомобильной дороги (МКАД) с Алтуфьевским шоссе. 

«Сегодня большое событие — мы закончили программу реконструкции на вылетных магистралях,  развязках, которые пересекаются с МКАД. Всего 22 развязки. Это огромное сооружение, которое включает в себя тоннели, эстакады, мосты. Работы очень сложные, объемные. Проводились практически одновременно с движением автомашин, не останавливая его. И с большой перекладкой инженерных сооружений и коммуникаций. Сегодня открываем последнюю такую развязку на Алтуфьевском шоссе», — отметил Мэр Москвы.

Алтуфьевская развязка

Реконструкцию развязки МКАД с Алтуфьевским шоссе начали в 2020 году и завершили в сентябре 2024-го. Проект предусматривал замену устаревшего сооружения клеверного типа на современную развязку с направленными съездами c большей пропускной способностью.

«Сложность работ заключалась в том, что они шли практически без остановки движения транспорта. Теперь перемещаться по МКАД стало быстрее и безопаснее. Сегодня мы открыли последнюю такую развязку — на Алтуфьевском шоссе», — написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.

Всего специалисты рамках построили 5,4 километра дорог, включая два искусственных сооружения общей протяженностью более 0,8 километра.

Новый путепровод через МКАД длиной 300 метров обеспечил комфортное движение по прямому ходу Алтуфьевского шоссе. Двухполосная эстакада-съезд длиной 550 метров улучшила выезд с него на внешнюю сторону МКАД в сторону Дмитровского шоссе. Кроме того, специалисты построили новый съезд с внешней стороны МКАД на Алтуфьевское шоссе в сторону центра длиной 496 метров, включающий в себя две полосы движения в одном направлении, а также реконструировали существующие съезды с МКАД и на нее длиной 1,4 километра. 

С внутренней и внешней стороны МКАД обустроили боковые съезды с устройством переходно-скоростных полос в районе пересечения с Алтуфьевским шоссе — всего 2,1 километра дорог. В рамках благоустройства расположенной рядом территории разобьют четыре гектара газонов.

Реконструкция развязки позволила увеличить пропускную способность северного участка МКАД и Алтуфьевского шоссе, а также разгрузить прилегающую к ним улично-дорожную сеть. В частности, снизится нагрузка на участки внешней стороны МКАД от Подушкинского путепровода до Алтуфьевского шоссе (до девяти процентов), Алтуфьевского шоссе от Вологодского проезда до Проектируемого проезда № 6433 (до 17 процентов), а также на съезд на МКАД от торгового центра «Весна» (до 45 процентов).

В результате улучшилась транспортная доступность московских районов Лианозово, Бибирево и подмосковного округа Мытищи, в которых проживают более 550 тысяч человек. В целом благодаря реконструкции Алтуфьевской и Осташковской развязок, расположенных примерно в шести километров друг от друга, улучшилось транспортное обслуживание около одного миллиона местных жителей.

Кроме того, снижение загруженности МКАД принесло пользу миллионам автомобилистов и пассажиров городского транспорта, которые регулярно или от случая к случаю ездят по северному и северо-восточному участкам этой магистрали.

22 современных транспортных узла: комплексная реконструкция развязок на МКАД

В последние годы реконструкция и строительство развязок на МКАД являлась одним из приоритетов развития столичной транспортной системы. Помимо этого, Правительство Москвы провело комплексные мероприятия по расширению проезжей части МКАД за счет строительства боковых проездов и переходно-скоростных полос, а также по развитию прилегающей улично-дорожной сети. 

Работу синхронизировали с реконструкцией вылетных магистралей внутри МКАД и на территории Московской области. Это позволило значительно увеличить их пропускную способность и обеспечить полноценную интеграцию транспортной инфраструктуры Москвы и Подмосковья.

С 2012 года в столице реконструировали и построили 22 развязки МКАД с общей протяженностью дорог свыше 180 километров:

— развязка с Ленинградским шоссе обеспечила беспрепятственный съезд на МКАД и магистраль М-10 Москва — Санкт-Петербург;

— развязка с Волгоградским проспектом обеспечила беспрепятственный съезд на федеральную трассу М-5 «Урал», улучшила транспортную доступность микрорайона Жулебино и подмосковных городов Котельники и Люберцы;

— развязка с Мичуринским проспектом улучшила транспортную доступность аэропорта Внуково, районов Солнцево, Раменки и других;

— развязка с проспектом Маршала Жукова стала завершающим этапом реконструкции Звенигородского шоссе, обеспечившей беспрепятственный съезд на федеральную трассу М-9 «Балтия»;

— развязка с улицей Подольских Курсантов обеспечила дополнительный въезд и выезд на МКАД из района Бирюлево Западное;

— развязка в районе Молодогвардейской улицы обеспечила примыкание к МКАД северного обхода города Одинцово Московской области и его связь с проспектом Багратиона;

— Бусиновская развязка обеспечила вход в Москву скоростной автодороги М-11 Москва — Санкт-Петербург;

— Косинская развязка обеспечила выезд с Московского скоростного диаметра на МКАД;

— развязка с Можайским шоссе улучшила транспортную доступность инновационного центра «Сколково» и города Одинцово Московской области;

— развязка с Каширским шоссе улучшила транспортную доступность аэропорта Домодедово;

— развязка с Дмитровским шоссе улучшила транспортную доступность района Северный и технопарка «Физтех»;

— развязка с Профсоюзной улицей обеспечила комфортный выезд на Калужское шоссе — главную транспортную артерию ТиНАО;

— развязка с Ленинским проспектом обеспечила комфортный выезд с него и увеличила пропускную способность прилегающего участка МКАД;

— развязка с Рязанским проспектом улучшила выезд из Москвы в подмосковный город Люберцы и увеличила пропускную способность прилегающего участка МКАД;

— развязка с Бесединским шоссе улучшила выезд с него на МКАД, а также транспортную доступность московских районов Марьино, Зябликово, Братеево и подмосковного села Беседы;

— развязка с улицей Генерала Дорохова улучшила транспортную доступность инновационного центра «Сколково», а также обеспечила комфортный въезд и выезд транспорта с проспекта Генерала Дорохова на МКАД;

— развязка на 40-м километре МКАД улучшила выезд на магистраль из поселка Коммунарка, а также транспортное обслуживание поселка Газопровод, деревни Мамыри и близлежащих садовых некоммерческих товариществ;

— развязка с Волоколамским шоссе улучшила транспортное обслуживание северо-западных районов Москвы и подмосковного города Красногорска, а также увеличила пропускную способность Волоколамского, Пятницкого и Путилковского шоссе;

— развязка с Осташковским шоссе увеличила пропускную способность прилегающего участка МКАД;

— развязка с Липецкой улицей обеспечила беспрепятственный выезд на федеральную трассу М-4 «Дон» и увеличила пропускную способность прилегающего участка МКАД;

— развязка с улицей Верхние Поля обеспечила беспрепятственный выезд с Южной рокады и увеличила пропускную способность прилегающего участка МКАД;

— развязка с Алтуфьевским шоссе увеличила пропускную способность расположенного рядом участка МКАД.

Нейросоветы – канал с советами от искусственного интеллекта!