Развитие строительной отрасли Москвы продолжается, несмотря на экономическую ситуацию. Столичный Стройкомплекс почти полностью обеспечен всем необходимым для продолжения работы, поэтому жителям не стоит опасаться остановки программы реновации.
Заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев отметил, что уже создан хороший задел для дальнейшей реализации программы. Строительство развернуто во всех административных округах, в работе находится более 160 домов общей площадью 2,7 миллиона квадратных метров.
Наибольшее количество новостроек возводят в ВАО — 31 дом площадью свыше полумиллиона «квадратов» и в САО — 25 домов. За время реализации программы строители передали под заселение 158 домов, в новые квартиры переехали 48 тысяч москвичей.
В 2022 году в столице планируется ввести в эксплуатацию 8,5 миллиона квадратных метров недвижимости, в том числе 4,4 миллиона «квадратов» жилья.
Сохранить спрос на квартиры и тем самым поддержать застройщиков позволит расширение программы льготной ипотеки. Ставка по ней составит 12 процентов, но лимиты по сумме кредита для Москвы вырастут в четыре раза — с трех до 12 миллионов рублей.
«Это существенно расширит объем рынка и возможности для покупки жилья в Москве, где цены на недвижимость традиционно выше, чем в других регионах», — уточнил Андрей Бочкарев.
Одновременно со строительством жилья создается социальная инфраструктура и рабочие места. Это школы и детские сады, промышленные технопарки, торговые и бизнес-центры, производственный комплекс. Девелоперы, реализующие такие проекты за пределами Третьего транспортного кольца, могут получить преференции.
В первую очередь это актуально для комплексного развития новых территорий. С 2012 года количество рабочих мест в ТиНАО выросло более чем в три раза — до 267 тысяч, ежегодно создается около 15–25 тысяч новых рабочих мест.
Здесь ведут бизнес сотни компаний, создаются комплексы по принципу «город в городе», позволяющие работать, учиться и заниматься спортом рядом с домом. Новые рабочие места способствуют уменьшению маятниковой миграции, разгрузке общественного транспорта и дорог.
Кроме того, комплексное строительство ведется на месте бывших промзон.
«Эти территории являются одним из основных резервов градостроительного развития столицы и обладают огромным потенциалом. Только с начала этого года там введено 16 объектов площадью 650 тысяч квадратных метров, включая 360 “квадратов” жилья», — рассказал Андрей Бочкарев.
С 2011 года на территории бывших промзон построено и введено в эксплуатацию 31,7 миллиона квадратных метров недвижимости, в том числе 12,9 миллиона квадратных метров жилья. Создано 35 детских садов, 24 школы, восемь объектов здравоохранения, 18 объектов — спорта и 10 — культуры.
Не намерена Москва отказываться и от планов развития транспортной инфраструктуры. В этом году планируется достроить девять станций Большой кольцевой линии, продолжить работы по продлению радиальных веток метро и строительству московских центральных диаметров.
Например, уже завершены основные строительно-монтажные работы первого этапа на станции Минская будущего МЦД-4. Сейчас идет пусконаладка инженерных систем и подготовка к открытию станции для пассажиров. На втором этапе ведутся работы по железнодорожной инфраструктуре и строительству второй пассажирской платформы с выходом в пассажирский вестибюль.
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpg)