В столице готовятся запустить движение по двум Московским центральным диаметрам (МЦД), сообщил Сергей Собянин в прямом эфире телеканала «ТВ Центр».
«Московские центральные диаметры — это новый проект, и мы активно работаем с “Российскими железными дорогами”, готовим к открытию первые два диаметра», — сказал Мэр Москвы.
По его мнению, такие мегапроекты, связанные с железной дорогой, разгружают автомобильные дороги, улучшают экологию Москвы, и в целом для города и Подмосковья они очень выгодны.
«Мы считаем не только стоимость затрат на проезд и доходы от билетов, а мы учитываем синергетический эффект экономики города, потому что, чем быстрее и комфортнее люди доезжают от дома до места работы и обратно, тем больше производительность труда, тем выше качество жизни, тем лучше здоровье, больше времени остается на досуг», — отметил Сергей Собянин.
Помимо ОАО «РЖД», участие в проекте принимает и Центральная пригородная пассажирская компания (ЦППК).
«Для того чтобы они реконструировали платформы не только за счет их собственных средств, мы выделили еще дополнительный грант от города, чтобы работа была сделана быстрее и качественнее. Плюс огромный объем работ по благоустройству рядом с этими линиями, плюс субсидирование этого проекта», — добавил Сергей Собянин.
Московские центральные диаметры — это сквозные железнодорожные линии, которые пройдут через весь город. По маршрутам будут ходить современные поезда «Иволга». Интервал движения в часы пик составит пять-шесть минут. Диаметры свяжут разные направления Московской железной дороги. Благодаря этому горожане смогут пересечь столицу за 40 минут.
График работы МЦД будет таким же, как и у метро, — с 05:30 до 01:00. Кроме того, на МЦД будет действовать та же единая билетная система, что и на остальном городском транспорте Москвы.