Пужолар в прошлом работал в "Торо Россо" и был первым гоночным инженером Ферстаппена на момент его перехода в "Ф-1".
"Я знал, что рано или поздно Макс станет чемпионом мира. Да, в Абу-Даби, до момента появления на трассе машины безопасности, у Льюиса Хэмилтона было большое преимущество, без вопросов. Но если посмотреть на сезон в целом, то Макс более чем заслужил титул. В первые годы в "Ф-1" у Макса порой были тяжелые времена, но он заслужил оказаться на вершине, потому что постоянно прибавлял, прогрессировал.
Он заслуженно стал чемпионом 2021 года, потому что очень хорошо выступал и допустил меньше ошибок – это касается и его, и команды в целом, которая также здорово проявила себя в плане стратегии. И это при том, что Максу несколько раз сильно не повезло, а также он получил несколько штрафов.
Я не удивлен его прогрессу. Даже в те времена, когда мы работали вместе, он уже был потрясающе крепким психологически гонщиком, а за последние годы он только вырос. На мой взгляд, именно в этом его сила – в умении преодолевать себя, стойкости, борьбе до конца и нежелании сдаваться, много работать, чтобы стать номером один.
Потому что Макс хотел только одного – доказать, что является лучшим. Он никогда не сдается и продолжает развивать свой и так огромный талант", – рассказал Пужолар.
За карьеру в "Ф-1" Пужолар работал гоночным инженером со многими гонщиками – в их число входят Хуан-Пабло Монтойя, Марк Уэббер, Жан-Эрик Вернь и Алекс Вурц. При этом испанец отметил, что считает Ферстаппена лучшим гонщиком, с которым когда-либо работал:
"Да. Говорю это без всяких сомнений. В Максе есть нечто большее – то, чего нет у других. Я работал со многими талантливыми пилотами, но у них не было того же умения мотивировать себя продолжать работать. Уверен, что свою роль сыграл и его отец Йос, и очень ранее начало карьеры в гонках".