В Москве насчитывается уже 11 трамвайных платформ венского типа, благодаря которым пассажирам удобнее совершать посадку и высадку. В отличие от обычной приподнятой остановки, они расположены на проезжей части.
«Приподнятые платформы облегчают посадку и высадку в том числе маломобильных пассажиров. В местах, где нет возможности расширить проезжую часть, обустраивают платформы венского типа. Это эффективный способ обеспечить удобство для пассажиров на узких улицах. Развитие трамвайной инфраструктуры проводится при поддержке Сергея Собянина», — отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
В этом году во время благоустройства Волочаевской улицы специалисты оборудовали две новые платформы венского типа. Здесь также обновили физическое обособление для трамваев и обустроили удобные приподнятые остановки.
Сегодня платформы венского типа находятся на разворотном кольце у станции метро «Партизанская», в Новосущевском переулке, на Новокузнецкой и Волочаевской улицах, а также в 2-м Полевом переулке у станции метро «Сокольники».
Московский трамвай — это современный и удобный транспорт, который доказал свою эффективность в условиях развивающегося мегаполиса. Сегодня в столице действует 35 маршрутов, по которым в будни совершается около 700 тысяч поездок. Количество пассажиров продолжает расти. Благодаря комфортным пересадкам, обособленным путям и развитой инфраструктуре трамвай постепенно интегрируется в рельсовый каркас города, дополняя действующие линии метро, Московские центральные диаметры и Московское центральное кольцо.