Бесступенчатая трансмиссия специально создана для легковых автомобилей и кроссоверов малого класса, а ее настройки дорабатывались с учетом особенностей эксплуатации в России. Аналогичные коробки передач компании Jatco уже несколько лет применяются на ряде моделей Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi.
Особенность этой коробки – в двухступенчатом редукторном секторе, что позволило сделать трансмиссию компактнее и на 13% легче, отмечается в пресс-релизе компании. Новая коробка адаптирована к зимним условиям эксплуатации, не боится тяжелых нагрузок и обеспечивает более высокую топливную экономичность по сравнению с "механикой". В конструкции коробки предусмотрена имитация ручного режима переключения передач.
Вариатор устанавливается только на автомобили с двигателем HR-16 объемом 1.6 л, который выпускают в Тольятти.
Lada XRAY Cross с вариатором прошла полный цикл тестов, суммарный пробег которых составил около миллиона километров.
О дате начала продаж, ценах и комплектациях кроссового Иксрея с новой коробкой передач объявят дополнительно.
-
Кроссовая модификация Иксрея вышла тогда, когда спрос на обычные версии начал затухать. Однако Cross-исполнение получилось недешевым. Какая за те же деньги есть альтернатива с с пробегом, разбирался наш автор.
-
Подробнее о кроссовой версии приподнятого универсала читайте в нашей публикации.
Фото:АВТОВАЗ