Сергей Собянин рассказал, как МЦД-3 улучшил поездки по Москве и области

Сегодня по нему совершают до 490 тысяч поездок в будний день.

Три года назад Президент России Владимир Путин открыл третий Московский центральный диаметр (МЦД-3). Новая 85-километровая линия наземного метро связала Зеленоград с подмосковным Раменским, объединив десятки районов. Об этом в своем блоге рассказал Сергей Собянин.

«Прямой как стрела, МЦД-3 быстро стал одним из самых популярных маршрутов столичного рельсового каркаса. Сегодня по нему совершают до 490 тысяч поездок в будний день, а всего за три года — более 400 миллионов поездок. Солидные цифры, вполне сопоставимые с линиями классического подземного метро. Ожидаемо, что наиболее востребованными станциями третьего Московского центрального диаметра стали Выхино (40 тысяч поездок в сутки), Зеленоград — Крюково (34,1 тысячи) и Электрозаводская (25,8 тысячи)», — отметил Мэр Москвы.

За три года специалисты полностью обновили составы МЦД-3 — сегодня пассажиров перевозят исключительно современные технологичные поезда «Иволга», «Ласточка» и «Королек». По сравнению с прошлыми поколениям поездов, эти составы обеспечивают новый уровень комфорта. Они тихие и с плавным ходом. В вагонах есть системы климат-контроля и обеззараживания воздуха, а также медиаэкраны, розетки для гаджетов, места для колясок и велосипедов.

Открытие МЦД-3 ощутимо изменило ритм жизни в прилегающих районах и дало мощный импульс для развития местной экономики. Рядом со станциями растет деловая активность, открываются новые рабочие места, а сами территории превращаются в современные и комфортные городские пространства.

Уже на следующий год после запуска суммарная кассовая выручка субъектов малого и среднего бизнеса в радиусе 1,5 километра от станций МЦД-3 выросла на 17 процентов в сопоставимых ценах, а количество чеков увеличилось на восемь процентов.

Мощный стимул получило жилищное и общественно-деловое строительство: с момента запуска МЦД-3 в 2023 году частные инвестиции в строительство жилья у станций нового диаметра оцениваются более чем в 360 миллиардов рублей.

Рядом со станциями третьего диаметра построили и ввели в эксплуатацию свыше 3,1 миллиона квадратных метров жилья. На этапе возведения находится еще свыше 2,2 миллиона квадратных метров.

«Третий диаметр был создан с колоссальным заделом на будущее. Сегодня он по факту интегрируется в масштабный президентский проект — высокоскоростную железнодорожную магистраль (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург. На территории Москвы планируется четыре остановки ВСМ: Ленинградский вокзал, Рижская, Петровско-Разумовская и Зеленоград — Крюково. Из них две — Петровско-Разумовская и Зеленоград-Крюково — станут пересадочными на МЦД-3» — добавил Сергей Собянин.

Подписывайтесь на официальные каналы Сергея Собянина в мессенджерах «Макс» и «Телеграм».

Нейросоветы – канал с советами от искусственного интеллекта!