На строящейся станции «Звенигородская» Рублево-Архангельской линии метро активно ведутся архитектурно-отделочные работы, а также монтаж инженерных систем и оборудования. Кроме того, идет благоустройство территории и технологическое присоединение станционного комплекса. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«В районе Хорошево-Мневники продолжается строительство станции „Звенигородская“. Она находится в высокой степени готовности: на площади около 72 тысяч квадратных метров идет черновая отделка технических помещений, чистовые работы ведутся параллельно в пассажирской зоне и блоке технических помещений. На пол платформенной части выложили примерно пять тысяч плит светло-серого гранита сибирского месторождения. При облицовке путевых стен используются многослойные модульные панели с лицевым слоем из тонированной нержавеющей стали, создающей эффект черного зеркала. Для облицовки колонн и потолка платформенной части применяются модульные панели с покрытием, напоминающим бархатное полотно. Общая готовность станции оценивается в 85 процентов», — рассказал Владимир Ефимов.
К настоящему времени уже смонтировали оборудование тягово-понизительной подстанции, проложили более 400 километров электрокабеля, свыше шести километров трубопроводов и около 4,8 километра воздуховодов.
В рамках технологического присоединения станционного комплекса идет подключение к городским сетям канализации и водоснабжения. На прилегающей территории обустроят дороги и тротуары.
На будущей станции предусмотрено шесть эскалаторов — по три в каждом из двух подземных вестибюлей. Половина из них уже успешно прошла обкаточные испытания. Для пассажиров, в том числе маломобильных, будут работать восемь лифтов. Сейчас ведется монтаж оборудования.
Станцию «Звенигородская» строят в составе первого пускового этапа Рублево-Архангельской линии метро. Она располагается в районе Хорошево-Мневники возле пересечения улицы Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда.
У станции будет два подземных вестибюля для выхода к существующей и строящейся жилой и общественной застройке, а также к остановкам городского транспорта.
Общая протяженность Рублево-Архангельской линии превысит 27 километров. В ее составе будет 12 станций с пересадками на Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро. Сергей Собянин поручил ускорить темпы строительства Рублево-Архангельской линии метро. Он также рассказал, что на станции метро «Звенигородская» практически завершены работы по возведению основных конструкций и обратной засыпке котлована. В настоящий момент ведутся отделочные работы, монтаж инженерных систем и оборудования.
«Мосинжпроект‘ — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года построили и реконструировали 84 станции метро, свыше 180 километров линий, 14 электродепо.
Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах «Макс» и «Телеграм».
