«Теперь, если маршрут имеет остановочные пункты, позволяющие осуществить пересадку на метрополитен, при использовании современных средств оплаты будет фиксироваться начало и окончание поездки», — говорится в сообщении.
Отмечается, что за счёт этого решения полная стоимость поездки может списываться не на входе, а на выходе из транспорта, что удобно, например, для пассажиров, меняющих свои планы во время поездки. Они смогут, зафиксировав начало поездки, не беспокоиться об оплате до конца маршрута.
Для оплаты таких поездок можно будет использовать бесконтактную смарт-карту, транспортную и платёжную карты либо электронное устройство. Приказ уже зарегистрирован Минюстом. Замглавы Минтранса Владимир Токарев уточнил, что документ разработан в преддверии запуска Московских центральных диаметров (МЦД).
В Департаменте транспорта Москвы отметили, что приказ Минтранса позволяет использовать при проезде на МЦД карту «Тройка». В сообщении на сайте Дептранса подчеркивается, что нововведения на метрополитен и МЦК распространяться не будут, так как там не планируется вводить зональные тарифы на проезд.
Московские центральные диаметры объединят формат пригородных электричек и метрополитена в фактически систему наземного метро. Диаметры будут проходить Москву насквозь, в то время как электрички имеют конечные станции на вокзалах.
Всего планируется пять диаметров, два из которых начнут работать уже в конце 2019 — начале 2020 гг. Работать они будут по графику метро — с 05:30 утра до 01:00 ночи. Ожидается, что реализация проекта позволит разгрузить транспортную инфраструктуру столицы на 10-12%.
Читайте также: