Собянин открыл путепровод, связывающий Очаково-Матвеевское и проспект Генерала Дорохова

Новый шестиполосный путепровод позволит улучшить транспортное обслуживание почти 250 тысяч москвичей, в первую очередь жителей районов Очаково-Матвеевское и Фили-Давыдково.

Открыто движение по новому путепроводу через будущий МЦД-4, связавшему улицы Веерную, Матвеевскую и Нежинскую с проспектом Генерала Дорохова. В церемонии открытия принял участие Сергей Собянин. Также он осмотрел новостройку на Веерной улице, заселяемую по программе реновации.

«Мы реализуем большую программу по строительству путепроводов через железную дорогу. Железнодорожные пути превращаются в магистрали, по которым в тактовом режиме следуют поезда. Строятся Московские центральные диаметры, это потребовало целой программы строительства путепроводов. В настоящее время 19 из них построено, восемь находится на этапе проектирования и строительства», — отметил Мэр Москвы.

По его словам, путепроводы необходимы, чтобы связать соседние районы, разделенные путями железной дороги. «В Очаково-Матвеевском как раз сделан такой путепровод через пути Киевского направления железной дороги — это будущий МЦД-4. Таким образом, доступность проспекта Генерала Дорохова увеличивается просто в разы», — рассказал Сергей Собянин.

Строительство путепровода в районе железнодорожной станции Матвеевская начали в сентябре 2020 года и завершили в августе 2022-го — на восемь месяцев раньше контрактных сроков.

Новый шестиполосный путепровод длиной 245 метров обеспечит прямую транспортную связь между проспектом Генерала Дорохова и улицами Веерной, Матвеевской и Нежинской.

Также реконструировали улично-дорожную сеть, расположенную рядом, — участки улиц Матвеевской (260 метров) и Веерной (235 метров).

В рамках второго этапа проекта, который планируется завершить в начале 2023 года, построят дополнительный выезд из Очаково-Матвеевского на Аминьевское шоссе, а также разворотную эстакаду, обеспечивающую съезд с проспекта Генерала Дорохова на Аминьевское шоссе и Матвеевскую улицу при движении из центра.

В рамках благоустройства разобьют 0,3 гектара газона, высадят 292 дерева (ель, клен, липа, рябина) и 836 кустарников (дерен, кизильник, спирея, пузыреплодник).

Реализация проекта позволит улучшить транспортное обслуживание почти 250 тысяч москвичей, в первую очередь жителей районов Очаково-Матвеевское и Фили-Давыдково, а также заметно сократить перепробег автотранспорта, исключив необходимость объезда через Аминьевское шоссе, Минскую улицу и Кутузовский проспект.

«Очаково-Матвеевское  не самый лучший район с точки зрения транспортной доступности, но недавно здесь была построена станция метро “Давыдково” БКЛ, реконструирована станция Матвеевская будущего МЦД-4 и сегодня открывается путепровод. В ближайшее время будет реализована вторая очередь дорожного строительства в этом районе, что сделает его комфортным с точки зрения транспортной доступности», — добавил Мэр Москвы.

Путепроводы через железнодорожные пути

Город совместно с ОАО «РЖД» и Правительством Московской области реализует масштабную программу строительства и реконструкции путепроводов через железнодорожные пути.

Всего в 2011–2022 годах построили и реконструировали 19 автодорожных путепроводов, включая:

— Крестовский путепровод на проспекте Мира через пути Рижского направления МЖД и Октябрьской железной дороги;

— семь путепроводов на Московском центральном кольце (Ленинградский, Можайский, Звенигородский, Волоколамский, Коптевский, Богородский, улица Пруд-Ключики — 1-я Фрезерная улица);

— путепровод на седьмом километре Павелецкого направления МЖД — в районе станции Нижние Котлы;

— путепровод на 34-м километре Курского направления МЖД в Щербинке;

— путепровод на 18-м километре Киевского направления МЖД (Переделкино);

— путепровод на 33-м километре Киевского направления МЖД (Кокошкино);

— путепровод на 36-м километре Киевского направления МЖД (Крекшино);

— путепровод между 2-м Южнопортовым проездом и Южнопортовой улицей — через пути Курского направления МЖД;

— Митьковский путепровод через пути Митьковской соединительной ветви МЖД и Русаковскую улицу;

— Очаковский путепровод через пути Киевского направления МЖД — в рамках реконструкции Рябиновой улицы;

— путепровод над путями Белорусского направления МЖД вблизи станции Жаворонки;

— путепровод через пути МЦД-2 на участке Московского скоростного диаметра (Юго-Восточной хорды) от Рязанского проспекта до Третьего транспортного кольца;

— путепровод через пути Киевского направления МЖД в районе станции Матвеевская.

Сейчас идут работы по проектированию, реконструкции и строительству восьми путепроводов, среди них:

— путепровод через железнодорожные пути МЦД-1 с реконструкцией улицы Барклая;

— путепровод Текстильщики-1 на пересечении Волгоградского проспекта и Шоссейной улицы;

— Дмитровский путепровод через пути Октябрьской железной дороги в районе платформы Петровско-Разумовская;

— Старо-Рублевский путепровод через железнодорожные пути МЦД-1 и северный дублер Кутузовского проспекта;

— путепровод через пути Савеловского направления МЖД, соединяющий улицу 800-летия Москвы с Инженерной улицей;

— путепровод на пересечении Октябрьского направления железной дороги в районе 24–25-го километра Ленинградского шоссе;

— путепровод через пути МЦД-1, соединяющий Проектируемый проезд № 2236 с улицей Хачатуряна;

— путепровод на пересечении Октябрьской железной дороги и Савеловского направления МЖД вблизи улицы Академика Королева.

Аналогичные работы по строительству и реконструкции путепроводов через железнодорожные пути проводятся и в Московской области.

Программа реновации: новый дом на Веерной улице

Мэр Москвы встретился с участниками программы реновации, которые переезжают в новостройку на Веерной улице. Он поздравил жильцов с новосельем и рассказал о планах по развитию района.

«Думали, какой подарок сделать к вашему новоселью. И вот сделали вам новую дорогу — путепровод через железную дорогу. Сейчас можно выезжать на проспект Генерала Дорохова спокойно и ехать в центр города без всяких пробок. А через год откроем еще МЦД-4 — это Киевское направление железной дороги, оно соединится с Горьковским. Все вокзалы Москвы будут соединены. Вы отсюда, с этой станции, до всех вокзалов, за исключением Павелецкого, сможете доехать. По тарифам метро — также удобно», — отметил Сергей Собянин.

Шестисекционный жилой дом на Веерной улице (дом 26а) построили по индивидуальному проекту. Он гармонично вписался в сложившуюся окружающую застройку.

В новостройке 446 просторных квартир общей площадью 25,7 тысячи квадратных метров: 178 однокомнатных, 138 двухкомнатных и 130 трехкомнатных. Улучшенная отделка квартир и мест общего пользования выполнена в соответствии с требованиями московского стандарта программы реновации.

«Нас все устраивает — прекрасные квартиры. Прямо переезжай и живи. Мы через дом переехали», — отметила Лариса Крисько, одна из новоселов.

Лоджии и балконы в новостройке застеклены, предусмотрены короба для кондиционеров.

Для автомобилей построили подземный паркинг на 153 машино-места.

Дом оборудован автоматизированной системой контроля и учета потребления энергоресурсов, что позволит значительно снизить затраты на эксплуатацию и коммунальные платежи.

Создана безбарьерная среда для маломобильных жильцов. Семь квартир оборудованы для проживания инвалидов-колясочников.

На нежилом, первом этаже находятся помещения под офисы, технические помещения и комната консьержа.

На придомовой территории есть места для спортивных и детских площадок, запланирована высадка деревьев и кустарников, а также устройство газонов и цветников.

Начиная с 29 апреля 2022 года в новостройку на Веерной улице переезжают 332 семьи — 830 жителей трех домов на улицах Веерной (дом 26, корпус 2 и дом 28, корпус 2) и Никулинской (дом 22). Из них 316 семей (95 процентов) уже дали согласие на переселение.

В рамках программы реновации в районе Очаково-Матвеевское подлежит расселению 67 жилых домов, в которых проживают 17,3 тысячи человек.

До 2020 года были переселены жители трех домов. Определены этапы переселения жителей остальных 64 домов:

— 15 домов — первый этап (2020–2024 годы);

— 37 домов — второй этап (2025–2028 годы);

— 12 домов — третий этап (2029–2032 годы).

В целях организации волнового переселения подобрано восемь стартовых площадок по адресам:

— Матвеевская улица, дом 11 — строительство завершено, идет заселение с 15 декабря 2018 года;

— Большая Очаковская улица, дом 35б — строительство завершено, идет заселение с 15 апреля 2022 года;

— Веерная улица, дом 26а — строительство завершено, ведется заселение с 29 апреля 2022 года;

— Очаковское шоссе, владения 3а и 5а — проектирование;

— Большая Очаковская улица, владение 45а (вторая волна переселения) — проектирование;

— Веерная улица, владение 28а (вторая волна переселения) — проектирование;

— улица Наташи Ковшовой, владение 1 (вторая волна переселения) — проектирование;

— Матвеевская улица, владение 20, корпуса 1 и 24 (вторая волна переселения) — подготовка градостроительной документации.

Программу реновации жилищного фонда утвердили 1 августа 2017 года. В нее включено 5175 домов — около 350 тысяч квартир общей площадью 16,4 миллиона квадратных метров, в которых проживают около одного миллиона человек.

Первые новоселы въехали в новые дома в феврале 2018 года. В настоящее время идет либо закончено переселение жителей 522 домов в 185 новостроек. Всего переселяются 88,5 тысячи москвичей, из них в новые квартиры уже переехали 66,9 тысячи человек.

Для реализации программы подобрали 556 стартовых площадок, на которых построят 8,8 миллиона квадратных метров жилья. Построено 203 жилых дома общей площадью 2,6 миллиона квадратных метров. Идет проектирование и строительство 409 домов общей площадью 7,5 миллиона квадратных метров.