На станциях МЦД-1 и МЦД-2 реконструируют 23 подземных вестибюля

Первые МЦД планируют запустить в конце этого года.

На 20 станциях МЦД-1 "Белорусско-Савеловский" и МЦД-2 "Курско-Рижский" построят и реконструируют 23 подземных вестибюля. Об этом сообщили в Департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.

"На трех станциях первого диаметра будет построено сразу по два подземных вестибюля. На станции Кунцево будет построен восточный вестибюль, а также западный подземный вестибюль с переходом на будущую станцию БКЛ "Можайская". На остановочном пункте Тестовская будет построен подземный вестибюль со стороны 2-го Красногвардейского проезда и подземный вестибюль со стороны Шмитовского проезда. Также два подземных вестибюля планируется построить на станции Лианозово, один из которых будет интегрирован со станцией метро "Лианозово"", — рассказали в пресс-службе ведомства.

Также обновить и построить подземные вестибюли собираются на станциях Баковка, Беговая, Белорусская, Савеловская, Тимирязевская, Окружная, Хлебниково, а также на новых остановочных пунктах Славянский бульвар и Илимская.

В рамках МЦД-2 будет восемь станций с подземными вестибюлями: Дмитровская, Калитники, Курский вокзал, Каланчевская, Текстильщики, Царицыно, Подольск и Курьяново (новый остановочный пункт).

Запуск первых диаметров запланирован на конец этого года.

МЦД-1 "Белорусско-Савеловский" и МЦД-2 "Курско-Рижский" — это 132 километра пути и 66 станций, с 27 из которых можно будет пересесть на метро, Московское центральное кольцо или радиальные направления железной дороги.

Запуск первых двух МЦД сделает доступнее общественный транспорт для 3,7 миллиона пассажиров, проживающих в более чем 45 районах Москвы и шести городах Московской области. Благодаря МЦД-1 и МЦД-2 в поездах появится более 900 тысяч новых пассажирских мест.