Сколько пассажиров пользуются полуэкспрессными маршрутами

В отличие от обычных направлений, на полуэкспрессных маршрутах предусмотрены только самые востребованные остановки. Пассажиры могут выйти у ТПУ, социальных учреждений, станций метро и МЦК, железнодорожных платформ.

Москвичи и гости столицы теперь совершают более одного миллиона поездок каждую неделю на автобусах, следующих по полуэкспрессным маршрутам. Это почти на 40 тысяч поездок в неделю больше, чем в сентябре прошлого года.

"Автобусы полуэкспрессных направлений едут быстрее, чем транспорт на обычных маршрутах. Они следуют с минимальным количеством остановок, высаживая пассажиров только на самых востребованных из них: возле транспортно-пересадочных узлов, социальных объектов, станций метро, Московского центрального кольца (МЦК), железнодорожных платформ. Это позволяет сократить продолжительность поездки примерно на 10 минут. С начала года пассажиры воспользовались скоростными автобусами более 35 миллионов раз", — рассказал первый заместитель генерального директора Мосгортранса Борис Ткачук.

Кроме того, транспорт следует по выделенным полосам. Движение по таким рядам также сокращает время в пути. Автобусы ходят точно по расписанию. Интервалы движения не превышают пяти минут в утренние и вечерние часы пик.

На полуэкспрессных направлениях курсируют автобусы большой и особо большой вместимости (с "гармошкой").

Всего в Москве работают 14 таких маршрутов:

— № 901 "Загорье" — "Таганская площадь";

— № 902 "Новопеределкино" — "Киевский вокзал";

— № 903 "Холмогорская улица" — "Метро "Проспект Мира"";

— № 904 "4-й микрорайон Митина" — "Метро "Китай-город"";

— № 904к "4-й микрорайон Митина" — "Тверская Застава";

— № 905 "75-й километр МКАД" — "Тверская Застава";

— № 906 "1-й микрорайон Щербинки" — "Метро "Улица Академика Янгеля"";

— № 907 "Каширское шоссе, 148 (МКАД)" — "Метро "Добрынинская"";

— № 908 "Метро "Каширская"" — "Метро "Филевский парк"";

— № 909 "Северный — 4-й микрорайон" — "Осташковская улица";

— № 911 "Метро "Саларьево"" — "Аэропорт Внуково";

— № 144 "Метро "Теплый Стан"" — "Метро "Китай-город"";

— № 144к "Улица Кравченко" — "Метро "Октябрьская"";

— М7 "138-й квартал Выхина" — "Метро "Китай-город"".

Всего до конца года в столице появится 34 километра новых выделенных полос. С их открытием в Москве будет действовать 369 километров выделенок. В августе полосы для общественного транспорта заработали на участках Волгоградского проспекта и улицы Александры Монаховой. Благодаря выделенкам движение транспорта становится равномернее, а пассажиры могут более точно планировать время в дороге.