Новый салон, разработанный для автомобилей Skoda, отличается многоуровневостью. Согласно моде, да и удобству использования, дисплей информационно-развлекательной системы, ставший уже обязательным атрибутом центральных консолей, вынесен отдельно и имеет упор для руки, а сама консоль и панель приборов были кардинально модернизированы.
SkodaVision iV, который стал первым обладателем нового салона, является полностью электрическим автомобилем. Значит ли это, что найденные решения нельзя будет применять на машинах с двигателями внутреннего сгорания, построеных на иной платформе, а не на MEB (Modular Electric Drive Kit), как и концепт? Вероятно, да. С другой стороны, в скором времени в модельных рядах автопроизводителей может вовсе не остаться машин с ДВС. Например, Skoda в следующие четыре года намерена инвестировать 2 млрд евро в развитие альтернативных силовых установок, представив, в итоге, более десяти серийных электромобилей.
Следует обратить внимание и на новое двухспицевое рулевое колесо, в центре которого красуется не логотип марки, а надпись «Skoda» заглавными буквами. Как заявили дизайнеры, его внешний вид станет одной из отличительных черт дизайна концепта, а впоследствии, надо полагать, и прочих автомобилей марки Skoda.
Салон концепта лишен центрального тоннеля. Он электромобилю просто не нужен, так как у машины нет ни выхлопной системы, ни коробки передач. Благодаря этому салон стал заметно просторнее. Место центрального тоннеля заняло пространство для хранения. В центральной консоли, помимо всего прочего, нашлось место для удобного размещения двух мобильных телефонов. Ниши для них оборудованы беспроводной зарядкой.
Премьера концепта Skoda Vision iV состоится на автосалоне в Женеве, который пройдет с с 5 по 17 марта 2019 года.
Иллюстрация: Skoda