.jpg)
В Москве сократилось число дорожно-транспортных происшествий. Столица остается лидером в России по безопасности дорожного движения. Об этом рассказал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
«По сравнению с 2010 годом число ДТП с пострадавшими в 2022 году уменьшилось на 34 процента. Количество погибших на дорогах снизилось более чем в 2,5 раза (с 763 до 300). Уровень социального риска по итогам 2022 года предварительно составляет 2,37, что соответствует показателям развитых стран мира», — сообщил Мэр Москвы.
Число раненых также сократилось на 35 процентов (с 13 592 до 8779). Это в три раза ниже уровня 2010 года и меньше показателя, определенного указом Президента России, то есть не более четырех погибших в ДТП на 100 тысяч жителей к 2030 году.
За 12 месяцев 2022 года, по сравнению с 2021-м, показатели также имели положительную динамику. Число аварий уменьшилось на 10 процентов (на 833 случая меньше), погибших — на 16 процентов (58 сохраненных жизней). Количество раненых сократилось на девять процентов и стало на 871 человека меньше.
Таких цифр удалось добиться благодаря комплексной работе по развитию городской транспортной системы и взаимодействию с Госавтоинспекцией.
«Для повышения уровня безопасности разрабатываем и внедряем новую модель прогноза и предотвращения ДТП. Изменения в организации дорожного движения и введение платных парковок также помогли избавиться от хаотичной парковки и очагов аварийности в городе. Мы ставим современные камеры фотовидеофиксации, активно развиваем сеть выделенных полос для наземного городского транспорта, снижаем трафик и скорости, устанавливаем светофоры и многое другое. Это большая эффективная работа и мы ее продолжаем», — написал Сергей Собянин.
В городе продолжают принимать меры по снижению аварийности и повышению безопасности на дорогах. За 2022 год в столице произвели свыше тысячи изменений в организации движения: добавили новые пешеходные переходы и островки безопасности, изменили разметку и установили светофоры — в первую очередь там, где было больше всего аварий. Каждые две недели специалисты ЦОДД вместе с коллегами из других ведомств в составе рабочей группы разбирают причины каждой аварии и вырабатывают комплекс мероприятий. Как следствие — в большинстве случаев на участках, где были приняты меры, ДТП не происходят.
Для безопасности на МКАД и ключевых городских магистралях установили 1,3 тысячи камер видеоаналитики. Они распознают 13 видов инцидентов, среди которых длительная остановка, пожар, езда задним ходом, выход на проезжую часть и другие. Для пешеходов организовали 387 новых переходов и 141 островок безопасности, более 300 переходов оборудовали контрастным освещением. Специалисты также установили и обновили 386 светофоров. Кроме того, для 17 тысяч школьников провели 784 профилактических урока. По сравнению с 2021 годом количество погибших на дорогах детей снизилось на 40 процентов.