Европейский директор японского автопроизводителя Mazda по исследованиям Кристиан Шульце в интервью Automotive News рассказал о вреде электромобилей для экологии.
По его словам, электрокары с аккумуляторами большой емкости в плане выбросов за 100 тысяч миль пробега загрязняют окружающую среду больше, чем автомобили с дизельными двигателями.
В качестве примера он привел батареи на 95 киловатт-час, которые установлены на некоторых моделях Tesla и предназначены для поездок на дальние расстояния.
Они выбрасывают в атмосферу больше двуокиси углерода (CO2). Ключевую роль в этом играют производство и утилизация, так как владельцы вынуждены менять батареи в связи с окончанием срока службы.
Глава Минпромторга Денис Мантуров ранее рассказал, что первый российский электромобиль Zetta появится в продаже в начале 2020 года. Модель будет производить одноименный завод в Тольятти.