«Переход на новый вид топлива — часть программы модернизации ракеты. Технологические новации позволят уменьшить нагрузку на экологию и заметно увеличить выводимую на орбиту полезную нагрузку», — отметил исполнительный директор «Ростеха» Олег Евтушенко, которого цитирует пресс-служба
Первую партию двигателей для испытаний в реальном полете планируется произвести в этом году.
Ранее News.ru писал о том, что Россия изготовила последнюю ракету-носитель «Союз-ФГ» с использованием произведённой на Украине системы управления. Три ракеты этой модификации отправят в космос в 2019 году. Далее будут запускаться ракеты «Союз-2» с системой управления российского производства.