Завершена подготовка кассиров и локомотивных бригад для работы на будущем МЦД-4

Машинистов и их помощников обучили работе с новым подвижным составом, а билетных кассиров познакомили с новой системой оплаты проезда.

К открытию четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4) Центральная пригородная пассажирская компания (ЦППК) обучила 296 билетных кассиров и 220 сотрудников локомотивных бригад. Таким образом, весь персонал, необходимый для открытия нового диаметра, готов к работе.

«Вместе с ЦППК мы обучили персонал перед открытием МЦД-4, которое состоится уже в ближайшее время. В первую очередь подготовили машинистов и их помощников к работе с новым подвижным составом и к более интенсивному движению на диаметре. А билетных кассиров ознакомили с новой системой оплаты проезда. Все сотрудники, которые постоянно взаимодействуют с пассажирами, прошли обучение по клиентскому сервису. Продолжаем готовиться к запуску МЦД-4 по поручению Сергея Собянина» — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

Подготовка сотрудников проходила на базе учебного центра ЦППК, а также партнерских заведений — московских специализированных колледжей. Курсы локомотивных бригад включали в себя теоретические и практические модули максимальной продолжительностью почти 900 часов.

«Все сотрудники будущего диаметра обучены в полном соответствии с актуальными требованиями к качеству обслуживания пассажиров. Большое внимание при подготовке уделялось выходу из нестандартных ситуаций, в том числе при эксплуатации составов. Повышение уровня сервиса в наших поездах и на станциях всегда было ключевым приоритетом компании, и мы значительно усилили работу в этом направлении в рамках подготовки к открытию третьего и четвертого диаметров», — рассказал генеральный директор ЦППК Иван Конев.

Теоретическая часть состояла из общего и профессионального блоков с промежуточными аттестациями, а также внутренними экзаменами по наиболее значимым предметам. Закрепляли свои знания будущие специалисты МЦД-4 на специальных VR-тренажерах — симуляторах управления электропоездом. После итоговой аттестации машинисты и их помощники приступали к практике уже на реальных поездах ЦППК в депо.

Открытие четвертого Московского центрального диаметра планируется в сентябре этого года.