.jpg)
С сентября 2016 года пассажиры московского метро воспользовались станциями "Бутырская", "Фонвизинская" и "Петровско-Разумовская" более 73 миллионов раз. Об этом рассказал Сергей Собянин на своей странице в "Твиттере".
Открытие нового участка салатовой ветки позволило перераспределить потоки пассажиров и разгрузить станции "Савеловская" и "Менделеевская" Серпуховско-Тимирязевской линии. Об этом рассказал заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
"Так, общий пассажиропоток этих станций в 2016 году в среднем превышал 104 тысячи человек каждый рабочий день, а в этом году он составляет более 83 тысяч горожан. Это почти на 20 процентов пассажиров меньше, чем три года назад. Москвичи и гости столицы все чаще спускаются в подземку через станции салатовой ветки "Петровско-Разумовская", "Фонвизинская" и "Бутырская"", — добавил он.
В марте прошлого года Люблинско-Дмитровскую линию продлили еще дальше. Для пассажиров открылись станции метро "Окружная", "Верхние Лихоборы" и "Селигерская". Запуск поездов по этому участку, в свою очередь, позволил разгрузить станцию "Петровско-Разумовская". Если раньше в будни в среднем ей пользовались более 70 тысяч пассажиров, то сейчас — около 33 тысяч.
Салатовую линию подземки продлят до района Северный. На участке длиной 5,6 километра разместятся три станции — "Улица 800-летия Москвы", "Лианозово" и "Поселок Северный". Открыть его планируется в 2023 году.
Благодаря продлению ветки улучшится транспортное обслуживание местных жителей и тех, кто работает в районе Северный. Пользуясь новыми станциями, пассажиры смогут быстро добраться до международного научно-образовательного кластера "Физтех ХХI", который построят в этом районе, а также технопарка Московского физико-технического института (МФТИ). У жителей Долгопрудного, Лобни и других городов Подмосковья появится альтернатива личным автомобилям и наземному транспорту. Это позволит разгрузить Дмитровское шоссе и соседние улицы.
Помимо этого, за счет перераспределения потока пассажиров на конечных станциях Серпуховско-Тимирязевской и Калужско-Рижской линий — "Алтуфьево" и "Медведково" — станет свободнее.