Европейская модификация Ranger Raptor оснащается двухлитровой дизельной твин-турбо «четверкой» EcoBlue, которая выдает 213 лошадиных сил и 500 Нм крутящего момента. Десятиступенчатая трансмиссия аналогична такой же коробке у старшей модели F-150 Raptor. Экстремальный пикап оснащается усиленными амортизаторами Fox и пружинно-гидравлической задней подвеской с интегрированными тягами Уатта, позволяющей заднему мосту двигаться по вертикали с очень небольшим боковым смещением.
Что касается Ford Focus ST, то полиция, вероятно, выбрала бензиновый вариант универсала. Под капотом — 2,3-литровый EcoBoost (280 сил и 420 Нм), совмещенный с шестиступенчатой «механикой». В базе есть электронный дифференциал повышенного трения eLSD и адаптивные амортизаторы CCD. С места до «сотни» Focus ST разгоняется за 5,8 секунды. Максимальная скорость — 250 километров в час.
Читайте также: