За минувшие семь дней поезда «Ласточка» перевезли по Московскому центральному кольцу (МЦК) около 3,2 миллиона пассажиров — на 400 тысяч больше (12,7 процента), чем за аналогичный период прошлого года.
Рост востребованности МЦК связан с сокращением интервалов движения и созданием комфортных пересадок на железнодорожные платформы.
Увеличение нагрузки не сказалось негативно на уровне комфорта пассажиров. В вагонах стало даже свободнее благодаря сокращению интервалов движения поездов с пяти до четырех минут в часы пик и с десяти до восьми минут в остальное время.
Для обеспечения таких интервалов парк «Ласточек» увеличили на девять поездов. Если раньше для перевозки пассажиров использовались 42 состава, то теперь — 51. Это создало 585 тысяч дополнительных пассажирских мест в будни.
Чтобы «Ласточки» ходили по кольцу чаще, были проведены масштабные работы по модернизации инфраструктуры МЦК. Например, на станции Андроновка построили всесезонную мойку и парк отстоя и экипировки составов. А на станции Белокаменная модернизировали пути для стоянки поездов. Кроме того, на всех станциях установили новое программное обеспечение.
Интеграция станций Московского центрального кольца с железнодорожными направлениями продолжается. Так, в сентябре 2019 года открылась новая платформа станции Северянин, соединенная переходом со станцией МЦК Ростокино. На 200 метров перенесли платформу Ленинградская. Теперь отсюда можно быстро добраться до станции МЦК Стрешнево. В 2020 году платформу НАТИ Ленинградского направления свяжут теплым переходом со станцией МЦК Лихоборы.
