.jpg)
Новый участок Люблинско-Дмитровской линии метро готов на 60 процентов, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«В состав участка продления Люблинско-Дмитровской линии входит три станции: “Яхромская”, “Лианозово” и “Физтех”. На платформе станции “Яхромская” начинаются архитектурно-отделочные работы — идет подготовка к монтажу декоративных панелей на путевых стенах и облицовке пола. Основными цветами станции станут красный и белый. В двух вестибюлях продолжаются монолитные работы, началось сооружение первого подземного пешеходного перехода к ним», — рассказал он.
«Яхромская» находится у Дмитровского шоссе между улицей 800-летия Москвы и Яхромским проездом. У станции два подземных вестибюля и выходы на обе стороны Дмитровского шоссе.
Станция «Лианозово» расположена у пересечения Дмитровского шоссе и путей Савеловского направления Московской железной дороги.
«Основные конструкции выполнены в полном объеме, ведется монтаж систем вентиляции, отопления и водоснабжения, уже начаты отделочные работы. По задумке авторов проекта, станция будет выполнена в темно-сером и бежевом цветах», — добавил Андрей Бочкарев.
Третья станция участка, «Физтех», расположена в Северном, рядом с бульваром Академика Ландау. Сейчас там завершают земляные работы, выполняют гидроизоляцию и устраивают основные конструкции, рассказал Юрий Кравцов, генеральный директор АО «Мосинжпроект» — генерального проектировщика и подрядчика строительства столичного метро. Специалисты также занимаются железобетонными конструкциями оборотных тупиков и камерами съездов за станцией. Кроме того, «Физтех» — конечная станция; тупики будут использоваться для оборота и отстоя подвижного состава.
Новый участок салатовой линии улучшит транспортное обслуживание районов Дмитровский, Восточное Дегунино, Бескудниковский и Лианозово. Это коснется и поселка Северного — жители смогут экономить до 20 минут в дороге.