На старте продаж DBX предложат с четырехлитровым турбомотором V8 мощностью 550 лошадиных сил и 700 Нм крутящего момента в сочетании с девятидиапазонным «автоматом» и постоянным полным приводом. С такой установкой кроссовер набирает первую «сотню» за 4,5 секунды. По умолчанию все автомобили укомплектованы пневмоподвеской и системой выбора режимов работы управляющей электроники с настройками для шоссе и бездорожья.
DBX построен на платформе, которая в будущем ляжет в основу семейства Lagonda. В длину кроссовер достигает 5039 миллиметров, в ширину -- 1998 миллиметров, в высоту -- 1680 миллиметров, а колесная база равна 3060 миллиметрам. Для сравнения, упомянутый Porsche Cayenne Turbo на 113 миллиметров короче, на 15 миллиметров уже и семь миллиметров ниже новинки от Aston Martin.
В Россию DBX будут поставлять с завода компании в Сэйнт Атане, Уэльс. Первые поставки запланированы на лето 2020 года.
Читайте также: