Завершилась реконструкция международного автовокзала Красногвардейский у одноименной станции метро в районе Зябликово. Об этом Сергей Собянин рассказал в своем телеграм-канале.
«Тем самым мы полностью завершили программу модернизации московских автовокзалов. Небольшие и устаревшие автостанции реконструировали, построили новые. Город получил современные и комфортные транспортные хабы: “Южные ворота”, “Северные ворота”, “Саларьево”, “Центральный”. Теперь и с “Красногвардейского” ежедневно будут отправляться до 360 международных и междугородных рейсов, в том числе в ДНР, ЛНР и другие южные регионы страны», — написал Мэр Москвы.
В пятницу, 29 декабря, на автовокзале Красногвардейский начали продавать билеты. В первые рейсы автобусы отправится в ближайшие дни. Ожидается, что автовокзалом будут пользоваться около 2,3 тысячи человек в сутки.
Автовокзал Красногвардейский
Автостанция Красногвардейская на пересечении Орехового бульвара и Ясеневой улицы была открыта в 2003 году. На месте конечного пункта городских автобусов построили двухэтажное здание с залом ожидания и минимальным уровнем комфорта. Благодаря удобному расположению недалеко от МКАД и Каширского шоссе Красногвардейская быстро стала одной из крупнейших автостанций Москвы. Она обеспечивала отправление автобусов дальнего следования по южному и юго-восточному направлениям, а также в пригородном сообщении.
Однако в последние годы автостанция практически исчерпала свою пропускную способность и перестала отвечать современным стандартам качества московского транспорта. В связи с этим Сергей Собянин принял решение о ее комплексной реконструкции.
Работы начались в 2022 году и завершились в декабре 2023-го. В результате на месте устаревшей станции был построен современный международный автовокзал — трехэтажный комплекс площадью более 2,1 тысячи квадратных метров. Он стал частью транспортного хаба, включающего две станции метро — «Красногвардейскую» Замоскворецкой линии и «Зябликово» Люблинско-Дмитровской линии, остановки 14 маршрутов наземного городского пассажирского транспорта и перехватывающие парковки на 186 мест.
Максимальная пропускная способность автовокзала выросла на 70 процентов — до трех — четырех тысяч пассажиров в сутки, которым обеспечат максимальный уровень комфорта. Автовокзал будет работать круглосуточно.
Инфраструктура автовокзала позволяет отправлять до 360 международных и междугородных рейсов в сутки. Автобусы отправляются в 70 городов России, расположенных на юге и юго-востоке страны: Тулу, Орел, Белгород, Липецк, Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар, Волгоград, Астрахань, Донецк, Луганск, города Ставропольского края, Крыма и другие. Таким образом, автовокзал Красногвардейский станет ключевым транспортным хабом для поездок в ДНР, ЛНР и другие южные регионы России.
В 2024 году будут запущены рейсы в Армению, Грузию и Кыргызстан. Создан большой запас провозной способности для новых рейсов и перевозчиков на годы вперед.
Посадка и высадка пассажиров осуществляются на девяти перронах отправления и четырех перронах прибытия автобусов. Кроме того, обустроена разворотная площадка и стоянка на 20 автобусов.
На первом этаже здания автовокзала расположена зона досмотра пассажиров, билетные кассы с зоной ожидания, вендинговые аппараты и выход на перрон.
На втором этаже — зал ожидания на 95 посадочных мест, комната матери и ребенка, камера хранения багажа на 108 мест, кафе быстрого питания, а также вендинговые автоматы и аппарат для аренды зарядных устройств.
На третьем этаже находятся служебные помещения для сотрудников автовокзала и водителей автобусов дальнего следования: раздевалки, кухня и туалеты, а также комнаты отдыха и медицинского предрейсового осмотра.
Впервые на автовокзале оборудованы полулежачие кресла, на которых пассажиры могут с комфортом отдохнуть перед дальней поездкой. В сиденья, установленные в зонах ожидания, встроены 42 зарядки мобильных устройств: 28 разъемов USB и 14 Type-C. Навигация соответствует единым стандартам московского транспорта, что обеспечит быстрые и бесшовные пересадки между различными видами транспорта. К примеру, пересадка между станциями метро и автовокзалом займет всего две минуты.
В здании автовокзала и на перронах отправления работает бесплатный вайфай и система звукового оповещения пассажиров. Также установлены информационные экраны и табло с актуальным расписанием рейсов.
Для маломобильных пассажиров организовали безбарьерную среду. Вход в здание автовокзала и выход на перроны расположены на одном уровне с тротуаром, без перепада высот. Кроме того, есть специальные кассы, расположенные ниже остальных окон, указатели со шрифтом Брайля, лифты и санузлы.
Особое внимание уделено требованиям транспортной безопасности: при входе на автовокзал установлены металлодетекторы и интроскопы для досмотра пассажиров и багажа, а в залах ожидания и на перронах оборудована система видеонаблюдения. За порядком на автовокзале будут следить специалисты службы безопасности.
Автовокзалы Москвы
Правительство Москвы реализовало масштабную программу модернизации междугороднего автобусного сообщения, в рамках которой были реконструированы или построены заново пять современных международных автовокзалов:
— Южные Ворота в Братееве (открыт в 2015 году, построен за счет средств частных инвесторов);
— Северные Ворота в Ховрине (открыт в 2018 году, интегрирован в транспортный хаб «Ховрино»);
— Саларьево на Киевском шоссе (открыт в 2019 году, интегрирован в одноименный транспортный хаб);
— Центральный на Щелковском шоссе (открыт в 2020 году в составе многофункционального комплекса «Щелковский», крупнейший автовокзал в Европе);
— Красногвардейский в Зябликове (открыт в 2023 году).
Сегодня городские автовокзалы Москвы обслуживают 118 междугородных и международных маршрутов, которые связывают столицу с 216 городами России и ближнего зарубежья. Ежедневный пассажиропоток составляет около 8,5 тысячи человек.
В 2023 году автовокзалами Москвы воспользовались более трех миллионов пассажиров. Наиболее востребованным среди пассажиров является автовокзал Саларьево, а самое популярное направление — город Новомосковск Тульской области.
Автовокзалы Москвы соответствуют современным требованиям к уровню комфорта и безопасности. В распоряжении пассажиров просторные залы ожидания, комнаты матери и ребенка, камеры хранения багажа, кафе и вендинговые автоматы с продуктами, аппараты для аренды зарядных устройств, а также бесплатный вайфай. Навигация соответствует единым стандартам московского транспорта и помогает легко ориентироваться на территории автовокзалов.
Доступная среда позволяет маломобильным пассажирам беспрепятственно пользоваться столичными автовокзалами. На них есть пандусы, подъемники, эскалаторы, специальные кассы, а также указатели со шрифтом Брайля для слабовидящих пассажиров. Для поездки на автовокзал можно воспользоваться помощью инспекторов Центра обеспечения мобильности пассажиров.
Автотранспортные предприятия, работающие на автовокзале, имеют лицензии на осуществление пассажирских перевозок. Автобусы регулярно проходят полный цикл технического обслуживания и освидетельствования в рамках предрейсового осмотра. На рейсах используются комфортабельные автобусы туристического класса.
Благодаря развитию цифровых сервисов с 2022 года пассажиры имеют возможность приобрести билеты онлайн в мобильном приложении «Метро Москвы» в специальном разделе «Междугородние автобусы». Кроме того, купить билеты на автобусы дальнего следования можно на сайте московского метро, на всех столичных автовокзалах и станциях метро «Павелецкая», «Саларьево» и «Орехово».