На строящейся станции «Гольяново» Арбатско-Покровской линии метро ведутся монолитные и земляные работы. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«На северо-востоке столицы продолжается строительство будущей станции „Гольяново“, которая позволит продлить Арбатско-Покровскую линию метро и станет следующей после конечной станции „Щелковская“. В настоящий момент ее основные конструкции готовы более чем на 35 процентов. Метростроители уложили свыше 10,2 тысячи кубометров бетона на платформе и в первом вестибюле. Продолжаются земляные работы на участках оборотных тупиков и второго вестибюля», — рассказал Владимир Ефимов.
Кроме того, на площадке выполняется примыкание станционного комплекса к перегонным тоннелям. На время проведения работ по всему комплексу и тупикам специалисты снижают уровень грунтовых вод. Притоннельные сооружения — водоотливную установку и вентиляционную камеру — строят в сложных инженерно-геологических и гидрогеологических условиях, а проходка и сбойка ствола ведется с применением заморозки.
«По поручению Сергея Собянина продолжаем развивать рельсовый каркас столицы. Станция метро „Гольяново“ улучшит транспортную доступность в одноименном районе и позволит пассажирам экономить в пути около 30 минут каждый день. Новая станция сделает поездки 160 тысяч жителей удобнее и быстрее. Горожане будут тратить на дорогу в два раза меньше времени, а станция „Щелковская“ разгрузится на 30 процентов», — отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Оба тоннеля, которые ведут от станции метро «Щелковская» к будущей станции «Гольяново», уже пройдены. Проходка левого перегонного тоннеля завершилась в мае, а правого — в июле 2026 года. Началась укладка жесткого основания под верхнее строение пути.
Высокий стандарт качества строительства обеспечивает системная работа «Контроля Москвы». Как уточнил председатель столичного Комитета государственного строительного надзора Антон Слободчиков, сооружение перегонных тоннелей на Арбатско-Покровской линии проходило под контролем ведомства. С момента начала работ состоялось 17 выездных проверок инспекторов, в том числе с участием подведомственного ГБУ «Центр экспертиз, исследований и испытаний в строительстве». Специалисты выполнили инструментальный контроль качества материалов и конструкций на соответствие требованиям проектной документации. Очередное контрольно-надзорное мероприятие на объекте запланировано в декабре текущего года.
«Гольяново» — станция мелкого заложения с платформой островного типа и двумя подземными вестибюлями с выходами на обе стороны Уссурийской улицы. Дизайн станции будет посвящен теме космоса, поскольку в районе Гольяново находится крупное научно-производственное предприятие «Геофизика-Космос», которое выпускает системы навигации космических аппаратов. Главным отделочным материалом выбран высококачественный российский металл.
Москва — один из лидеров среди регионов по объемам строительства. В 2011–2026 годах было построено и реконструировано свыше 270 километров линий и 130 станций метро, в том числе на Московском центральном кольце и Большой кольцевой линии.
Возведение в столице транспортных объектов соответствует целям и инициативам национального проекта «Инфраструктура для жизни». Подробнее о национальных проектах России и вкладе столицы можно узнать на специальной странице.
Узнать, как изменилась столица за последние годы, какие инициативы, позволяющие сделать жизнь горожан еще комфортнее, реализуются в настоящее время и что ждет Москву и ее жителей в ближайшем будущем, можно в масштабном спецпроекте на портале mos.ru, посвященном развитию ключевых сфер Москвы. Среди них транспорт, промышленность, здравоохранение, образование, спорт и строительная сфера.
Проект «Транспорт» будет интересен всем, кто хочет узнать об основных этапах развития этой сферы, поддержке электротранспорта, развитии маршрутной сети.
За последние годы общественный транспорт Москвы стал комфортнее и экологичнее, время в пути при поездках по городу значительно сократилось, появилась инфраструктура для частных электромобилей.
Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах «Mакс» и «Телеграм».