Chevrolet обратилась к истории и показала ряд знаковых машин прошлого. Среди них есть экспериментальные прототипы серии Chevrolet Engineering Research Vehicle (CERV) с уникальными для своего времени технологиями, среднемоторный Corvette GS-II 1963 года, на котором тестировали перспективные гоночные решения, а также Corvette Indy — полноприводный суперкар с полноуправляемым шасси и активной подвеской.
Прототип нового Chevrolet Corvette едет по Нюрбургрингу, так что можно предположить, что машина попробует установить новый рекорд трассы. Сейчас лучшее время принадлежит Chevrolet Corvette C7 Z06 (6,2 V8 с механическим нагнетателем, 659 сил и 881 Нм момента) — в 2017 году он проехал круг за 7 минут 13,90 секунды.
Публичная премьера Corvette C8, который впервые в своей истории сменит компоновку с передне- на среднемоторную, состоится 18 июля этого года. По предварительной информации, в гамму двигателей спорткара войдут V-образные «восьмерки» в атмосферном исполнении и в версии с двумя турбонагнетателями. Коробка — восьмиступенчатый «робот» ZF с двумя сцеплениями, как у Porsche. Кроме того, инсайдеры говорят о полноприводном гибридном Corvette под кодовым именем Emperor (Император).
Читайте также: